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新车除甲醛有哪些误区？
在物质生活上，人们除了买房能够排在第二位的应该就是买车了吧？
有一辆这属于自己的车，我们平时的出行无疑是变得十分的方便，不用挤公交，想去哪儿就去哪儿。然而很多新手朋友们买车后却遇到了一个大问题，就是新车异味太重，难闻不说坐进去一会儿就会觉得头晕目眩、身体不适，而这正因为甲醛污染而造成的。很多人面对这种情况会立即采取行动，却往往陷入误区，如以下几种：
误区一：通风散味，没味就没甲醛。新车内没有异味，并不代表没有甲醛，甲醛是一种无色、无味，强烈刺激性气体，它释放周期为三年到十五年，要想清除甲醛污染，是一个长期系统的工作。
误区二：空气清新剂除甲醛。它的优点在于价格便宜、使用方便、可供选择的香型多。但是空气清新剂最为明显的缺陷就是它含有的成分对人体可能带来伤害。目前市场上销售的空气清新剂种类很多，但基本上都是由乙醚、香精等成分组成，这些物质在空气中分解之后产生某些成分本身就是空气污染物，长期使用对人体会产生不良刺激。另外，空气清新剂的还有个缺点就是它并没有分解有害气体，达到清新空气的目的。它的作用是通过散发香气来盖住异味，属于自欺欺人。
误区三：竹炭吸附。有些车主，喜欢在网上购买竹炭包，觉得便宜，使用方便，能吸附甲醛，这种观点是错误的，竹炭本身具吸附能力，这无可厚非，但是其吸附能力与体积和空隙数量有直接关系，一包竹炭两三天就会被灰尘、甲醛充满，竹炭吸附满了之后，无法再吸附，车内的甲醛只有被人体吸收了，科学家通过实验计算出，如果将一辆豪华SUV车内释放的甲醛吸收，那至少需要比它体积大1000倍的竹炭，连续吸附十年以上。
那么如何治理甲醛才科学呢？我们都知道，刚装修好的家会使用通风法降低室内污染，其实这个办法也同样适用于汽车污染的治理之中。通风可以直接降低车内有害物质的浓度，是一种早做起来比较简单的治理方法。
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